【今日訂房搶手特惠】日光浴海灘酒店 - 馬費雪
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真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
服務生急找車主「你車上炸雞被狗吃了」 全店笑噴
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有趣的畫面發生在台中！有民眾在逢甲商圈吃飯，突然店員衝上樓尋找機車車主，當時還以為要移車，結果是看到一隻狗狗在吃車上的炸雞，原來是有民眾把車停在餐廳外，整桶炸雞放在車上，結果被一隻米格魯吃到剩一塊，當下整個餐廳的客人都笑翻，車主卻是相當無奈，有眼尖的網友認出這隻米格魯在逢甲很有名，叫做「逢甲胖胖」。
▼（圖／東森新聞）
逢甲胖胖其實住在餐廳對面，行動有點緩慢，主人平常都會餵牠吃飯，對於炸雞桶的客人，胖胖的主人表示感到非常抱歉，他也提醒大家，不要在胖胖面前放食物誘惑牠了，不過也因為這段偷吃畫面，在網路瞬間爆紅。
（封面圖／東森新聞）
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採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關
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2018年07月02日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案，一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」，完全不同的路線怎能以環差處理，不過2日進行第二次初審，小組仍是採放行，給出通過的建議。
此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份，大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。
依照原計畫，這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所，但台電提出改為轉向林口電廠，將以30公里的161kV輸電線路，沿台61西濱公路既有平面道路下，以地下電纜方式引接到林口電廠。
台電表示，這次的變更是為了改採「區域電網」的概念，當地用剩的電力才傳載到345kV線，將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低，可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後，將在2019年開工，預估2022年完工。
雖然這次會議中，仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當，不過也有其他看法，例如召集人劉希平認為，變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善，且台電已經補充了交通影響的減輕措施。
小組要求台電在進入大會前，再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。
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